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第4届锂电新能源产业国际高峰论坛在湘召开

来源:本站原创 作者:高鹏 发表日期:2016/12/12

11月23日上午,2016年第四届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛在湖南省宁乡县高新区隆重开幕,来自全球超过500位的锂电新能源产业链(矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及PACK、BMS、新能源汽车、充电桩、储能等)的重量级贵宾、行业大佬出席,受市矿业公司董事长、总经理刘体煌委派,副总经理岳远云、总经理助理彭春招、锂矿产业研究院和项目技术部的负责人,以及旭锂矿业董事长李新海教授、总经理王迎春、常务副总经理刘华峰等参加了会议。
锂电新能源产业国际高峰论坛——锂电"达沃斯",简称ABEC (Advanced Batteries for xEV/ESS Conference),是迄今为止影响力最广泛、参与企业和机构最多的全球性锂离子电池技术与行业的高峰论坛。
ABEC从2013年开始创办第一届以来,目前已在中国的江西宜春、四川成都、湖北武汉成功举办了三届,累计参加峰会的国内外企业或机构达到了 1500余家,涉及包括中国、德国、法国、比利时、荷兰、英国、瑞士、日本、韩国、加拿大、澳大利亚、美国等在内的三十余个国家的数千位重量级嘉宾。如今,ABEC已成为与美国AABC论坛、日本电池研讨会、欧洲Batteries等齐名的立足锂离子电池产业链行业发展的国际级、行业性高端品牌论坛,在全球范围内广受认可和欢迎。
本次锂电新能源产业国际高峰论坛为期3天。论坛期间举行了第六届(2016年)中国电池行业年度人物、年度创新奖的颁奖活动,并以"赢在趋势:电池行业如何安身立命?迎接新个人消费时代!"为主题,进行技术分享、市场分析、政策解读等28场主题演讲。
在新能源汽车专场中,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发表了《2016年新能源车市场分析及未来展望》的演讲报告,他表示:中国新能源汽车市场引领全球,上半年全球占比高达63%。2016年1-9月的新能源乘用车总体销量21万台,同比增长122%,乘用车成为新能源汽车的主要增长动力。来自工信部赛迪顾问新能源汽车产业研究中心总经理吴辉认为:虽然新能源锂电行业出现了很多问题,但新能源汽车板块,未来最具备投资价值的一定会是电池领域。
在综合专场中,北京大学教授、锂电"达沃斯"学委会主席其鲁、清华大学教授何向明、北汽特来电(北京)新能源科技有限公司董事长杨晓伟等人发表了各自的研究领域的专题演讲。其中来自中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰发表了题为《2016年中国锂资源现状及2017年市场趋势分析》的演讲报告,主要介绍了国内外主要碳酸锂生产企业的现状、在建拟建项目进展情况、市场价格和供需情况、正极材料的主要生产企业以及锂电产业未来的发展的趋势。据张江峰介绍,山东瑞福锂业有限公司正在建设2万吨/年的碳酸锂项目,预计2017年可以投产;青海恒信融锂业有限公司正在建设1.8万吨卤水提锂项目,预计2017年投产试车;在江西宜春经开区投资建厂的江西海汇龙洲锂业有限公司一期建设年产1万吨电池级碳酸锂,已正式开工建设,预计2017年投产,2018年完成年产3万吨电池级碳酸锂项目二期建设;汕头市泛世矿产资源股份有限公司拟建1万吨电池级碳酸锂项目,预计2017年投产。
车载动力电池专场和设备专场中,中南大学化学电源与材料研究所所长唐有根教授、比亚迪动力电池事业部副总经理孙华军等人也作了专题演讲。真锂研究首席分析师墨柯表示车载电池已经进入比拼质量和技术的新阶段,质量主要体现在产品的一致性和稳定性方面,技术则往高能量密度发展。
电池正、负极材料专场中,北大先行科技产业有限公司总裁高原、合肥国轩高科动力能源有限公司博士汪志全等人就动力锂电池方面作了专业的报告。其中湖南星城石墨科技股份有限公司总经理皮涛发表了题为《动力电池负极材料技术开发进展与行业发展趋势》的演讲报告,据其介绍,全球负极材料发展高度集中,呈现出区域集中和企业集中两大趋势;随着动力锂电的快速发展,人造石墨所占份额将会逐年提升;受动力锂电发展的影响,硬碳、软碳、钛酸锂等新型负极的用量开始增长,预计未来增长加速,部分新型负极逐步量产。
在演讲中还穿插了两场头脑风暴讨论。第一场"主题1:电池行业如何安身立命?"在2015年新能源汽车的爆发式增长,把动力电池推向了风口;2016年,赢在趋势下的动力电池市场持续高热,但新能源汽车产业要走的路还很长,面对原材料掣肘、里程焦虑、安全顾虑、技术困顿、产能迟钝、骗补之伤等种种困境的形式下,讨论电池行业该如何安身立命。第二场"主题2:如何迎接新个人消费时代?"在全球气候变暖的压力下,汽车业将开启电动模式,动力电池也将与手机电池一样进入个人消费时代,直面终端消费者。不管是品牌手机电池频繁爆炸事件,还是新能源汽车接连自燃事故,都在昭示着:要想赢得消费市场的认可,保障电池的品质与安全是重中之重!如今,电动汽车的支持政策日益加大,而个人消费市场仍未打开。电池行业如何迎接新个人消费时代成为了行业内该思索的问题。?
另外在论坛上,由赛迪顾问(CCID)和中国电池网(itdcw.com)联合调研并推出的"2016年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单(正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池等TOP10)"也在11月24日下午发布。2016年度竞争力品牌榜单涵盖锂离子电池行业的正极材料、负极材料、电解液、隔膜和动力锂电池五大细分行业榜单,榜单的推出历经近一年的跟踪调研、持续关注、实地访谈、电话沟通,从企业产能、销售收入、创新能力、增长率、体制管理、品牌营销、供应链管理等多方面权衡、分析得出。

[责任编辑:张重阳]